對于齒輪泵產品，大家可能不太陌生，因為這種水泵產品在我國許多場所都有使用，可以說是隨處可見，在石油、水利、電力、冶金、船舶等行業實現輸送流體的作用，獲得我國廣泛的應用。

  我們知道齒輪泵的結構簡單，主要靠內部的兩個齒輪相互嚙合所形成的工作容積變化和移動來實現輸送流體或者使之增壓的功能，而這種緊湊的結構也導致齒輪泵在使用過程中的故障發生，影響齒輪泵產品的正常運行。

  比如大家在使用齒輪泵產品中，常常會碰到困油現象，困油現象就是指有一部分的液壓油被密封在內部的齒間，這種困油現象嚴重影響系統的正常工作，產生的噪音和震動，對產品的穩定性造成一定影響。而且困油現象產生的噪音，嚴重干擾操作人員以及相關人員，困油現象的出現降低了齒輪泵的價值，也是現有齒輪泵廠家尋求技術性突破的重點問題。

 而困油現象與齒輪泵的結構有著很大的關聯性，因為齒輪泵的結構非常緊湊，整體結構設計都傾向于實現齒輪泵的輸送作用，也就是圍繞著內部的齒輪泵進行針對性研究，困油現象就是這種結構潛在的隱患問題之一，在齒輪互相嚙合的過程中，所形成的空間體積的變化，導致液壓油液的密封在齒輪齒間上。

  這種密封的結構為設計對齒輪泵產品有利也有弊，最大程度上體現齒輪泵的價值，也就是在液體輸送上的作用。但是這種結構設計也影響齒輪泵產品的可靠性，也就是到導致漏油現象的間接因素。

   因此可以看出目前齒輪泵產品的不足之處，同時間接反映齒輪泵廠家的需要解決的問題，在齒輪泵零件的加工上精度不夠，齒輪泵產品的技術方面沒有到位。而且還可以看到齒輪泵產品結構設計對產品的潛在隱患的影響。現有的齒輪泵故障現象是目前齒輪泵廠家所要重點解決的問題，也是現在齒輪泵廠家所要重點突破的核心問題，解決這些故障故障是齒輪泵廠家核心競爭力的體現，完善齒輪泵產品的性能、質量，優化調整齒輪泵產品的結構，在高品質的齒輪泵優質化的道路上，邁出重要的一步，是齒輪泵廠家競爭力提升的一大步，重視齒輪泵的結構對產品故障現象的影響，也是重視用戶對齒輪泵產品的體驗感，將齒輪泵產品的優化重點圍繞在顧客對于齒輪泵產品的具體條件上來開展，為用戶提供實際的經濟效用和利益，實現齒輪泵價值的最大化，實現用戶與齒輪泵廠家的雙贏的局面。

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